Recensione/Tutorial Daymaker cinese

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  1. tricole
     
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    Come promesso ecco una recensione/tutorial sul faro a led Daymaker "originale cinese" acquistato su AliExpress a 34€+17€ di spedizione DHL che mi ha permesso di avere il faro in soli 4 giorni (ordinato il giovedì sera è ricevuto il martedì mattina).

    Questo è il link alla pagina del prodotto:
    Faro Led 5.75" per Harley Davidson

    Il faro e realmente plug 'n play, ho smontato il faro originale ed ho rimontato quello a led senza nessun genere di adattamento se non quello di isolare con del nastro i faston della luce di posizione visto che questo faro ne è sprovvisto.
    L'unico "problema" (anche se non è un problema vero è proprio) che ho riscontrato è stato trovare la giusta posizione del connettore poiché nella parabola non c'è molto spazio ed il connettore ne occupa parecchio ma con qualche smadonnamento ho trovato la posizione e poi tutto è andato via liscio.

    Il faro fa più luce dell'originale , e ci vuole poco, e la forma del fascio di luce e una specie di mezzaluna che probabilmente aiuta ad evitare di abbagliare le auto che si incrociano.

    Purtroppo non posso fare un confronto con un Daymaker originale HD che immagino sia comunque più luminoso, o quantomeno omogeneo, di questo ma ovviamente era una cosa che avevo messo in conto visto che costa 10 volte meno!!!

    Ad oggi non ho ancora avuto problemi di condensa (anche se da quanto ho capito anche il Daymaker originale non ne è esente).

    Passiamo quindi al tutorial per l'istallazione:

    Identificare il faro della vostra Sportster 😂😂
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    Smontare la ghiera del faro svitando con un cacciavite a stella la vite apposita (io ho dovuto svitarla completamente). Se necessario (come nel mio caso) allentare il dado di fissaggio/regolazione del faro aprendo con un cacciavite piatto fine il coperchietto ed allentare il dado con una bussola da 3/4"
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    Scollegare ill faro originale ed isolare i faston della luce di posizione se, come in questo caso, è assente.
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    Collegare il nuovo faro al connettore originale.
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    Consiglio comunque di provare in questo momento sia l'anabbagliante che l'abbagliante per non avere sorprese dopo aver rimontato il tutto.
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    Per scrupolo mio e per aiutare anche a mantenere la contattazione tra i connettori con le vibrazioni ed il tempo ho preferito fare un giro di nastro isolante sui due connettori.
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    Mettere il faro in posizione ricordandosi di inserire l'anello di centraggio e rimontare la ghiera reggifaro. Bisognerà fare un po' di prove per fare in modo da far entrare il faro fino in fondo poiché come dicevo i connettori occupano un po' di spazio quindi bisogna trovare la posizione giusta.
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    Prima di serrare il dado di fissaggio del faro regolarlo bene come indicato sul manuale di uso e manutenzione.

    Ecco il risultato finale
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    Infine vi metto una foto che rende bene l'idea del confronto della luce originale con il Daymaker cinese.
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    Spero vi sia di aiuto.
    Buona strada (illuminata). 😊👍🏻

    PS: Vedete voi se lasciare qua la discussione o se è il caso di spostarla tra i Tutorial.
     
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    Cazzo..mi hai fatto venir voglia di daymaker!
    Ottimo tutorial/recensione e prezzo del fanale!
    Se ci fosse cromato.. :shifty:
     
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    Bravo tricole, ottima recensione ;)
     
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    Ottima recensione... io l'ho ordinato lunedì scorso con dhl ma ad oggi ancora niente...speriamo di non dover pagare dazi...
     
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  5. tricole
     
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    Grazie mille ragazzi.

    CITAZIONE (dani77 @ 17/10/2016, 13:12) 
    Cazzo..mi hai fatto venir voglia di daymaker!
    Ottimo tutorial/recensione e prezzo del fanale!
    Se ci fosse cromato.. :shifty:

    Dani guarda il link, c'è sia nero che cromato...
    🐒🐒🐒🐒🐒🐒
     
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    CITAZIONE (tricole @ 17/10/2016, 23:55) 
    Dani guarda il link, c'è sia nero che cromato...
    🐒🐒🐒🐒🐒🐒

    Nooooooooo!😱😱
    🐵🐒🐵🐒🐵🐒🐵🐒
     
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    Mi sapete dire se va bene anche per una custom 1200 CB del 2014?
    grazie
     
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  8. tricole
     
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    CITAZIONE (paolocisl @ 18/10/2016, 12:26) 
    Mi sapete dire se va bene anche per una custom 1200 CB del 2014?
    grazie

    Se non erro il 1200cb ha anche lui il faro ancorato in alto con la palpebra quindi esattamente come per la mia Iron. 😉
     
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    I fari delle sportster sono tutti da 5 3/4 quindi va bene.
    Stasera volevo fare una foto al fascio di luce del mio ma... mi sono dimenticato 😂😂😂
    L'impronta è uguale all'originale, anche perché le lampade hanno la stessa posizione. Ti manca la luce di posizione.
    Il cavo di connessione è leggermente diverso, quello originale ha la stessa identica forma dello spinotto dell'impianto.
    Sul mio inoltre niente condensa (sgraaaaaaaaatttttt) ed è su da due anni. Di pioggia ne ha presa parecchia 😂😂😂😂

    Visto il costo direi che hai fatto un ottimo acquisto.
     
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  10. tricole
     
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    Dai, dai... Fotografa che sono curioso di vedere com'è l'originale.
    Anche se sarebbe perfetto paragonarli dal vivo.
    Ho la sensazione che, ovviamente, l'originale sia più efficiente ma magari mi sbaglio.
     
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    Arrivato stamattina, niente dazi doganali, appena lo monto aggiorno con le mie impressioni.
     
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  12. Frantz75
     
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    CITAZIONE (fenderbass @ 19/10/2016, 13:20) 
    Arrivato stamattina, niente dazi doganali, appena lo monto aggiorno con le mie impressioni.

    ottimo! così poi lo ordino anche io e lo monti anche a me! :D :lol: :D
     
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    Se non erro il 1200cb ha anche lui il faro ancorato in alto con la palpebra quindi esattamente come per la mia Iron. 😉
    [/QUOTE]

    Grazie, penso che ci faro' più di un pensierino.
    grazie ancora
     
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    CITAZIONE (Frantz75 @ 19/10/2016, 14:09) 
    ottimo! così poi lo ordino anche io e lo monti anche a me! :D :lol: :D

    Sarebbe un grande piacere!
     
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  15. Frantz75
     
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    CITAZIONE (fenderbass @ 19/10/2016, 14:59) 
    CITAZIONE (Frantz75 @ 19/10/2016, 14:09) 
    ottimo! così poi lo ordino anche io e lo monti anche a me! :D :lol: :D

    Sarebbe un grande piacere!

    ;) thumbupthumbup
     
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62 replies since 17/10/2016, 11:52   2267 views
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